Azt gondoltam, meglepő dolog, hogy kettétört a hengerfej - de a meglepő, és már-már abszurdba hajló dolgok azóta is folytatódnak. Elvittem a 207-es hengert fúratni. Már fúrattam itt korábban, Verhovina-hengert, a fickó vakargatta a fejét, hiszen nem gyakran fordul meg ilyesmi a keze között - de három-négy nap múlva készen volt. A Babetta-hengerre nem csodálkozott rá - ennek ellenére több, mint három hét alatt készült el vele. Biciklivel mentem érte, s miközben jöttem hazafelé, letörött (!) a pedál, úgyhogy félútról tolhattam hazáig. Délután kezdtem összerakni a motort, rámesteledett, már elemlámpa fényénél küszködtem vele, de nem boldogultam - a dugattyúval ugyanis baj volt. A dugattyúhoronyban lévő kis tájoló bütyök nem jól volt a helyére ütve; félre is állt és nem is volt elég mélyen, így nem tudott a gyűrű eléggé elmélyedni a horonyban, s nem lehetett feltenni a hengert.

Ma reggel korán keltem, leszedtem a dugattyút és fűrészlappal reszelgettem annyit a bütykön, hogy nagyjából jó legyen. Ha lenne esztergapadom, normálisan meg tudtam volna csinálni, de nemhogy esztergapadom, de még műhelyem sincs. Megtisztítottam a dugattyút, visszatettem a gyűrűt, feltettem a hengert. Már kezdtem azt hinni, tényleg működőképessé tudom ma varázsolni a motort - de tévednem kellett. A karburátor szívócsonkját akartam feltenni, amikor kiderült, hogy a hengerben lévő menetek meg vannak szakadva. Az egyik teljesen, a másik nagyjából a helyén tudja tartani a csonkot, de meghúzni (hogy tömítsen) nem lehet. Bosszantó, hogy ezt nem néztem meg előre - s főleg azért, mert van egy másik hengerem is itthon, aminek jó a menete; azért nem azt vittem el fúratni, mert az koszosabb volt ennél, s nem volt kedvem órákig kapargatni a ráégett kokszot.

Minimális szerencse a szerencsétlenség-sorozatban, hogy épp ma jön hozzánk a tarcali kovácsmester, aki már korábban is segített (a főtengelyt ő újította fel) - neki biztosan van menetfúrója. Persze ezzel most megint egy-két héttel húzódik a motor összerakásának időpontja, s akkorra már alighanem tényleg beáll a tél, amikor már nem lehet motorozni.

Mindezekről ráadásul egy fényképet sem tudtam készíteni, mert a fényképező gépem is elromlott.