A hátsó lengéscsillapítás volt a leggyengébb része a motornak. A rugót még a Verhovetta projekt kezdetén lehorganyoztattam, de a lengéscsillapító többi része olyan siralmas állapotban volt, hogy le sem festettem - kár lett volna a  festékért, hiszen úgyis cserélni kell az egészet. Annyira ki volt…

"Kids are funny" (Dexter)   Túl vagyok néhány hosszabbnak nevezhető túrán a Verhovettával, gyűjtöttem némi tapasztalatot. A legfontosabb az, hogy motorozni jó - de sokkal jobb lenne, ha nem csak 35 km/órával tudnék menni. Nem vágyom a száguldozásra, de ez a sebesség nagyon lassú (aki nem hiszi,…

Hajdúszoboszlón augusztus 11-től 13-ig nemzetközi kamionos találkozó volt, s a meghívottak között volt a Riga Klub is. Hogy hogyan kerültek ők a képbe, arról lásd a Riga Klub oldalát. Régóta szerettem volna velük találkozni, s ez jó alkalomnak ígérkezett. Hajdúszoboszló nincs messze, s arra is…

A KGST segédmotorok tervezésénél/gyártásánál elsődleges szempont volt az olcsóság. Egyszerű és olcsó kismotor kell a dolgozó népnek - egyszerű megoldásokkal, olcsó anyagminőséggel  próbálták ezt elérni. Nem lehetett csodákat várni ezektől a gépektől, de azért volt egy minimum, ami mégis elvárható…

Történt egyszer, hogy kiszivárgott az olaj a hajtóműből és eláztatta az indítópofákon lévő ferodolt. Akkor alaposan kitisztítottam mindent, denaturált szesszel tisztára pucoltam amit csak lehetett. Jó is volt egy darabig, de aztán újra csúszni kezdett az indítópofa. Szétszedtem a szerkezetet, s azt…

Ma (idén először, de valószínűleg/sajnos nem utoljára) megdőlt a melegrekord. Reggel fél nyolc körül már elviselhetetlen volt a hőség. Mivel tudom magamról, hogy nagy melegben szellemi kapacitásom tart a nullához, meg sem próbáltam dolgozni, helyette motort szereltem. Az eltervezett dolgoknak csak…

Átlagos méretű börze volt, átlagos kínálattal. Ez nagyjából azt jelenti, hogy volt egy pár érdekesség, ami miatt mindenképpen érdemes volt kimenni, s emellett a megszokott árusokkal a megszokott kínálattal találkozhattunk. Szélsőségesen magas és mérsékelten alacsony árak, fölösleges lomok tonnaszám…

Nem nagyon írok mostanában a blogra - mert nem nagyon van mit. Csaba Balkánjába elkészítettem a pótalkatrészt, beszereltük - de nem oldódott meg minden probléma. A Balkán eddig csak az ürest és a harmadikat vette, nehezen - most viszonylag jól veszi a hármast, kettest és az ürest - de az egyest…

Egy elkopott alkatrész miatt használhatatlan Csaba Balkánja. Kiszereltük ezt az alkatrészt, hogy le tudjak gyártani belőle egy használható darabot. Ehhez egy darab 4,1 mm vastag lemezdarabra volt szükségem. Az eredeti anyaga rozsdamentes acél, én egyelőre egyszerű vasból akarok dolgozni - könnyebb…

A gyűrűk csörgését végül komplett dugattyú és gyűrű cserével sikerült megoldani. Így aztán kezdődött elölről a bejáratás. De nem bánom, mert most tényleg nagyon szép hangja van - a kipufogó hangján túl csak valami halk szuszogást hallani a karburátor felől; csörgésnek, zörgésnek nyoma sincs. Nagyon…